1. admin@businessdigestbd.com : admin :
মঙ্গলবার, ০৩ নভেম্বর ২০২৬, ০৮:০৪ পূর্বাহ্ন
সংবাদ শিরোনাম :
বান্ধবীর সঙ্গে ঝগড়ার পর টঙ্গীর মাঠে যান তাহসিফ রিমান্ডে জিজ্ঞাসাবাদে দীপ মিরপুরে শ্রমিক আন্দোলন : অর্থায়নে ইলিয়াস-কচি-জাহাঙ্গীর,সমন্বয়ে আলিফ-জুয়েল পোশাক শ্রমিকদের বিক্ষোভ-অবরোধ : মিরপুর, গাজীপুর ও সাভারে বন্ধ ছয় শতাধিক কারখানার উৎপাদন যুক্তরাষ্ট্র-ইরান বড় সংঘাতের আশঙ্কা : জ্বালানি সংকট মোকাবেলায় আগাম প্রস্তুতি নিচ্ছে এশিয়ার দেশগুলো রাজশাহীর নতুন বিভাগীয় কমিশনার সাইফুল ইসলাম উচ্চ মাধ্যমিকে ফল বিপর্যয় : ৪ বিষয়ে শিক্ষক সংকট বেশি, শিখনে ঘাটতি পদ্মা পানি শোধনাগার প্রকল্পে দুর্নীতি : ঢাকা ওয়াসার গচ্চা ১৫৬২ কোটি টাকা যশোরে এইচএসসিতে অকৃতকার্য হওয়ায় শিক্ষার্থীর আত্মহত্যা ফ্লোরিডায় ট্রাম্পের প্রাসাদ থেকে অল্প দূরে আছড়ে পড়ল বিমান, ৯ জন নিহত শিক্ষকদের পে-স্কেল বাস্তবায়নে ৩২৬৭ কোটি টাকা চেয়ে অর্থ বিভাগে চিঠি

মাহিন্দ্রার নতুন এসইউভি, মাইলেজে হারাবে দামি গাড়িকেও

তথ্যপ্রযুক্তি ডেস্ক |
  • প্রকাশের সময় : শনিবার, ২৮ মার্চ, ২০২৬
  • ৪৮ বার পঠিত

ইলেকট্রিক গাড়ির বাজারে দ্রুত নিজেদের অবস্থান শক্ত করছে ভারতীয় নির্মাতা মাহিন্দ্রা অ্যান্ড মাহিন্দ্রা। আধুনিক প্রযুক্তি, বড় কেবিন এবং দীর্ঘ রেঞ্জ এই তিনের সমন্বয়ে তাদের নতুন ইলেকট্রিক এসইউভি এখন বেশ আলোচনায়। বিশেষ করে মাহিন্দ্রা এক্সইভি ৯এস মডেলটি বাজারে আসার পর থেকেই গাড়িপ্রেমীদের মধ্যে আগ্রহ বাড়ছে। তুলনামূলক প্রতিযোগিতামূলক দাম এবং উন্নত ফিচারের কারণে এটি অনেক দামি ইলেকট্রিক গাড়ির সঙ্গেও সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছে।

এক সময় বেশিরভাগ ইলেকট্রিক গাড়িই তৈরি হতো পেট্রোল বা ডিজেল মডেলের পরিবর্তিত সংস্করণ হিসেবে। কিন্তু এখন পরিস্থিতি বদলেছে। অনেক কোম্পানি সরাসরি ইলেকট্রিক প্ল্যাটফর্মে গাড়ি তৈরি করছে, যাকে বলা হয় ‘বর্ন ইলেকট্রিক’। এই ধরনের গাড়ি শুরু থেকেই ইলেকট্রিক প্রযুক্তিকে কেন্দ্র করে ডিজাইন করা হয়।

মাহিন্দ্রা এক্সইভি ৯এস তিন ধরনের ব্যাটারি প্যাক নিয়ে বাজারে এসেছে। এর মধ্যে সবচেয়ে বড় ৭৯ কিলোওয়াট-আওয়ার ব্যাটারি প্যাকের ক্ষেত্রে কোম্পানির দাবি অনুযায়ী সর্বোচ্চ প্রায় ৬৭৯ কিলোমিটার পর্যন্ত রেঞ্জ পাওয়া যেতে পারে।

তবে বাস্তব পরিস্থিতিতে রেঞ্জ কিছুটা কম হয়। শহর ও হাইওয়ে মিলিয়ে স্বাভাবিকভাবে চালালে প্রায় ৪৭০ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারে এই গাড়ি। বিশেষজ্ঞদের মতে, এই বাস্তব রেঞ্জও একই দামের অনেক ইলেকট্রিক এসইউভির তুলনায় বেশ ভালো।

পারফরম্যান্সের দিক থেকে গাড়িটি যথেষ্ট দ্রুত এবং আরামদায়ক। তবে এর আরেকটি মডেল মাহিন্দ্রা এক্সইভি ৯ই-এর তুলনায় কিছুটা বেশি বডি রোল অনুভূত হতে পারে।

গাড়ির ভেতরের ডিজাইনও বেশ আধুনিক। ড্যাশবোর্ডে রয়েছে তিনটি বড় স্ক্রিন, যা ইনফোটেইনমেন্ট ও ড্রাইভিং তথ্য প্রদর্শন করে। এতে যাত্রীরা একটি প্রিমিয়াম অভিজ্ঞতা পান। যদিও কিছু ব্যবহারকারীর মতে, দরজা বা ড্যাশবোর্ডের প্লাস্টিকের মান আরও উন্নত হতে পারত। এছাড়া গাড়িটি বড় হলেও তৃতীয় সারির সিট তুলনামূলকভাবে একটু সরু।

যারা দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণের জন্য বড় ও আরামদায়ক ইলেকট্রিক এসইউভি খুঁজছেন, তাদের জন্য এই মডেলটি ভালো বিকল্প হতে পারে। প্রায় ৪৭০ কিলোমিটার বাস্তব রেঞ্জ, বড় কেবিন এবং শক্তিশালী পারফরম্যান্স সব মিলিয়ে এটি একটি আকর্ষণীয় প্যাকেজ।

চার্জিং অবকাঠামো উন্নত হওয়ায় ফাস্ট চার্জারের সাহায্যে বড় ব্যাটারিও তুলনামূলক দ্রুত চার্জ করা সম্ভব। ফলে সব দিক বিবেচনায় মাহিন্দ্রা এক্সইভি ৯এস বর্তমানে বাজারের অন্যতম ভ্যালু-ফর-মানি ইলেকট্রিক এসইউভি হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে।

Facebook Comments Box

এই ক্যাটাগরির আরও খবর